

8月19日至21日,由车百国际主办的新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)在上海嘉定举行。本届论坛以“汽车产业全球合作新路径”为主题,汇聚国内外整车企业、零部件企业、行业机构及产业链上下游代表,围绕中国汽车企业国际化发展与跨国汽车企业在华发展两大方向,深入探讨全球化新阶段下的合作模式创新、产业链协同与企业国际化路径。
星谷云受邀参会,携汽车出海AI营销智能体解决方案亮相,与产业伙伴共探中国汽车全球化增长的新模式、新路径。

一、论坛聚焦:汽车出海进入“下半场”
本届论坛创新采用“1场闭门研讨会 + 2场全体大会 + 3场专题论坛”立体化会议架构,针对当前产业痛点逐一拆解,覆盖政策解读、技术协同、贸易合规、金融赋能、多区域市场合作、商用车专项出海等核心板块。
论坛上,多位行业专家就“汽车产业全球合作新路径在哪里”给出了判断。
“中国汽车出海正从以贸易和制造为主的‘上半场’,走向以体系和生态为主的‘下半场’。中国汽车出海,要聚焦产业端和服务运营端。”
——车百国际首席专家 张永伟
张永伟指出,中国汽车出口已进入爆发期,2026年6月单月出口约103.7万辆,而第一次中国汽车出口100万辆花了约10年时间。当前,行业正从“全球参与者”迈向“全球推动者”,并已构建起“中国机遇2.0”资源池——在新能源与智能化领域形成完整且富有竞争力的供应链。
“2025年中国完成709万辆的海外产销量,创历史新高;2026年预计达到出口1000万辆的水平。到2030年,中国汽车海外本地化生产有望达到出口量的一半以上。”
——车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长 师建华
商务部原副部长蒋耀平提出,探索全球合作新路径需把握三个方向:一是共建,从产品出海到生态共建;二是共认,从适应规则到标准互认;三是共赢,从单向输出到双向赋能。




二、从“产品出海”到“体系出海”,营销侧能力成为新变量
在全体大会上,企业代表围绕“从产品出海走向体系出海”展开密集讨论,也揭示了新阶段的核心挑战。
长安汽车副总裁狄智睿将出海分为三个阶段:过去十年靠供应链优势与成本效率解决了“能出去”,近三年进入“卖得好”,未来5—10年要实现“进得去、立得住”,仍须破解品牌溢价、量利失衡、本地化根基三大挑战。他提出的新路径是:以本土化为根,以协同为翼,以规则为桥。
岚图汽车董事长卢放进一步提出,全球化正从“走出去”向“走上去”“融进去”深化——从规模优势转向价值优势,从单纯产品输出转向生态共建。三一集团董事、三一重卡董事长梁林河则强调“不出海就出局”,呼吁践行协同出海、产业出海、标准出海、全要素出海的高质量路线。长城汽车技术中心副总经理朱永青同样指出,全球化不是“一款车卖全球”的简单复制,而是场景化造车、扎根当地、服务当地。
这些判断指向一个共识:当出海从“把车卖出去”走向“在海外立得住、长得大”,品牌建设、渠道拓展、客户获取与长期运营等“软实力”,正在成为决定成败的关键变量。
而这,正是星谷云关注的命题。
三、星谷云AI营销智能体:对应四大出海命题
星谷云成立于2010年,长期专注B2B企业出海营销服务,累计服务6000余家出海企业。面向汽车行业,星谷云围绕海外品牌传播、精准获客、经销商开发、销售转化及客户运营等核心场景,为整车出口、新能源汽车、二手车出口、汽车零部件及产业链上下游企业提供一站式汽车出海AI营销解决方案。

围绕论坛所揭示的产业命题,星谷云汽车出海AI营销智能体以AI能力、数据能力与B2B出海营销经验为基础,构建“品牌传播—精准获客—销售转化—私域运营”全链路增长闭环,重点展开四大能力:
① 品牌本地化
呼应“品牌溢价”与“融进去”。支持多语言、多市场、多文化内容适配,通过多语言官网、海外内容传播与数字营销,持续展示车辆资源、出口能力、检测标准与服务实力,帮助品牌在海外建立清晰、可信的形象。
② 智能获客
呼应“渠道拓展”与“协同出海”。通过AI内容、AI广告与数据分析能力,精准触达海外进口商、经销商、贸易商及终端用户,提升客户获取效率,贯通从线上认知到线下合作的链路。
③ AI销售
呼应“长期经营”与“立得住”。以智能销售助手与流程自动化能力,支持多语言客户响应、线索识别、邀约跟进与转化推进,降低人工响应压力,提升海外询盘承接与转化效率。
④ 私域运营
呼应“客户长期运营”。帮助企业沉淀海外客户资产,构建长期触达、复购转化与渠道运营能力,推动从单次订单逐步走向长期合作与稳定增长。
四、四类出海主体,均有适配方案
| 客户类型 | 核心诉求 | 星谷云方案 |
|---|---|---|
| 海外经销商 | 提升本地品牌影响力、门店客流与邀约转化 | AI精准获客 + AI销售跟进 + 私域运营 |
| 海外分公司 | 总部与海外团队协同、本地化运营 | 本地化运营、市场洞察、社媒管理、一站式数据看板 |
| 主机厂 | 多市场全球化经营、品牌全球化 | 品牌全球化、本地化站点、多市场渠道管理、数据洞察 |
| 出口贸易商 | 汽车贸易、二手车及零部件出口 | 全球市场洞察、AI精准获客、线索转化提升、私有数字化体系 |
五、协同出海,共建生态
论坛上,“摒弃单打独斗、将协同出海作为行业硬约束”成为广泛共识。这与星谷云的实践逻辑相契合——汽车出海不是一家企业的事,而是整车、零部件、贸易商、服务商共同走向全球的体系化进程。
星谷云长期服务整车出口、新能源、二手车出口、汽车零部件及产业链上下游企业,正持续把多年B2B出海营销经验与AI能力,应用到更多汽车出海场景。在GNEV2026所搭建的全球对话平台上,星谷云期待与更多汽车行业伙伴、产业链企业及渠道合作方深入交流,共同探索新能源汽车出海数字化增长的新模式与新路径。
汽车出海,就用星谷云。
官网:singooauto.com | 咨询热线:400-104-5909
如需了解星谷云汽车出海AI营销智能体解决方案,欢迎通过官网与我们联系。
相关内容 FAQ
1. GNEV2026 是什么论坛?
新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)由车百国际主办,聚焦汽车产业全球合作新路径,围绕国际化发展、产业链协同、贸易合规与区域市场合作等议题展开交流。
2. 汽车企业出海为什么需要营销本地化?
海外市场在语言、文化、媒体渠道、客户决策链路与法规环境上均存在差异。营销本地化有助于企业更清晰地传递品牌价值、产品与服务能力,并提升当地客户的信任与沟通效率。
3. 星谷云汽车出海 AI 营销智能体能提供哪些支持?
该方案覆盖品牌本地化、智能获客、AI 销售与私域运营四个环节,支持多语言内容传播、海外客户触达、线索识别与跟进、长期客户运营等场景,帮助企业形成从品牌曝光到转化运营的增长闭环。
4. 哪些类型的汽车企业适合使用星谷云解决方案?
整车厂、海外经销商、海外分公司、出口贸易商,以及新能源汽车、二手车、汽车零部件等产业链企业,均可依据目标市场与业务阶段配置相应的出海营销方案。
5. 如何咨询星谷云汽车出海 AI 营销解决方案?
您可访问 singooauto.com 或致电 400-104-5909,与星谷云团队沟通海外市场布局、获客与销售转化需求。
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